«Μαχαίρι» 50% από την Τρόικα στις άγονες γραμμές...
«Ψαλίδι» 40 εκατ. ευρώ φαίνεται πως σκοπεύει να βάλει το
υπουργείο Ναυτιλίας στο ετήσιο κόστος των επιδοτούμενων μισθωμάτων που
καταβάλλει το κράτος προκειμένου να καλυφθούν οι λεγόμενες άγονες
γραμμές, μετά από απαίτηση της Τρόικα.
Δραστικές περικοπές ζητάει η Τρόικα από το υπουργείο Ναυτιλίας για τις επιδοτήσεις μισθωμάτων στις άγονες γραμμές, καθώς όπως αναφέρει ο ιστότοπος imerisia.gr, τα τεχνικά κλιμάκια της Τρόικα απαίτησαν...
Να μπει «μαχαίρι» στα 84 εκατομμύρια ευρώ που έχει προβλέψει το υπουργείο Ναυτιλίας ζητώντας να περιοριστεί η κρατική επιχορήγηση μόνο στην κάλυψη βασικών συνδέσεων, με τα επιπλέον δρομολόγια να επιβαρύνουν την Τοπική Αυτοδιοίκηση ανάλογα με τις δυνατότητες που έχει ο κάθε φορέας.
Γι' αυτό το λόγο το υπουργείο Ναυτιλίας θέτει από χθες σε διαβούλευση τα νέα κριτήρια με τα οποία θα ορίζεται το Δίκτυο των επιδοτούμενων Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.
Ποια είναι τα νέα κριτήρια:
Δραστικές περικοπές ζητάει η Τρόικα από το υπουργείο Ναυτιλίας για τις επιδοτήσεις μισθωμάτων στις άγονες γραμμές, καθώς όπως αναφέρει ο ιστότοπος imerisia.gr, τα τεχνικά κλιμάκια της Τρόικα απαίτησαν...
Να μπει «μαχαίρι» στα 84 εκατομμύρια ευρώ που έχει προβλέψει το υπουργείο Ναυτιλίας ζητώντας να περιοριστεί η κρατική επιχορήγηση μόνο στην κάλυψη βασικών συνδέσεων, με τα επιπλέον δρομολόγια να επιβαρύνουν την Τοπική Αυτοδιοίκηση ανάλογα με τις δυνατότητες που έχει ο κάθε φορέας.
Γι' αυτό το λόγο το υπουργείο Ναυτιλίας θέτει από χθες σε διαβούλευση τα νέα κριτήρια με τα οποία θα ορίζεται το Δίκτυο των επιδοτούμενων Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.
Ποια είναι τα νέα κριτήρια:
- Η εδαφική συνοχή της χώρας
- Η προσβασιμότητα σε δημόσιες υπηρεσίες
- Η προσαρμοστικότητα στα ειδικά κριτήρια της ευρύτερης περιοχής
- Η συμπληρωματικότητα των ελεύθερων με τα επιδοτούμενα δρομολόγια
- Ο συγχρονισμός των δρομολογίων με ανταποκρίσεις όπου είναι δυνατό
- Η καλύτερη αξιοποίηση των διαθέσιμων οικονομικών πόρων
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου